Cuando se acerca cada final de año, el mundo le toma el pulso en las cumbres de la ONU a la lucha internacional contra el cambio climático, un problema que se intenta abordar desde el multilateralismo desde hace casi 35 años. En la conferencia del pasado año, celebrada en la ciudad brasileña de Belém, casi se pierde definitivamente al paciente y salta por los aires todo. Tras un durísimo enfrentamiento entre países, la cumbre se cerró sin ni siquiera poder hacer una referencia directa en los textos finales a la necesidad de dejar atrás los combustibles fósiles, que son los principales responsables del calentamiento global. Un año después, los cerca de 200 países que forman parte de estas negociaciones —que están obligados a decidir cada palabra por consenso, lo que hace que siempre se diluya la ambición— se reúnen a partir de este lunes en la ciudad turca de Antalya, en la COP31, sin casi expectativas sobre la posibilidad de avances.. Seguir leyendo
La ciudad de Antalya acoge desde este lunes una conferencia marcada por el ‘shock’ energético global. Pese a la ola ultra y negacionista, se busca un empujón a la electrificación de la economía mundial
Cuando se acerca cada final de año, el mundo le toma el pulso en las cumbres de la ONU a la lucha internacional contra el cambio climático, un problema que se intenta abordar desde el multilateralismo desde hace casi 35 años. En la conferencia del pasado año, celebrada en la ciudad brasileña de Belém, casi se pierde definitivamente al paciente y salta por los aires todo. Tras un durísimo enfrentamiento entre países, la cumbre se cerró sin ni siquiera poder hacer una referencia directa en los textos finales a la necesidad de dejar atrás los combustibles fósiles, que son los principales responsables del calentamiento global. Un año después, los cerca de 200 países que forman parte de estas negociaciones —que están obligados a decidir cada palabra por consenso, lo que hace que siempre se diluya la ambición— se reúnen a partir de este lunes en la ciudad turca de Antalya, en la COP31, sin casi expectativas sobre la posibilidad de avances.. La ola ultra, que incluso niega el calentamiento a pesar de que sus impactos se aceleran, complica cada vez más esta lucha global. Pero el mundo ha cambiado algo en los últimos 12 meses. No precisamente a mejor en el caso de los intereses de los petroestados que se apuntaron en Belém el tanto de mantener el tabú sobre las alusiones a los combustibles fósiles. Y el líder que más se ha significado en la defensa del sector fósil y el negacionismo —Donald Trump— tiene la culpa. Decía la semana pasada J. D. Vance, vicepresidente de Estados Unidos, que la razón de la abrumadora derrota de los republicanos en las elecciones de medio mandato fue la guerra que su país inició contra Irán empujado por Israel. El conflicto ha desembocado en una crisis energética mundial.. Pero la guerra en el Estrecho de Ormuz, que dispara el precio de la gasolina y el gas, puede también ser un “acelerador” de la transición. Así lo expone la energética francesa TotalEnergies, cuyo principal negocio sigue siendo vender combustibles. En su último informe anual de perspectivas, apunta al fuerte aumento en las ventas de vehículos eléctricos en Asia, América Latina y Europa por la guerra.. “Estamos en medio de la mayor crisis energética de la historia, pero en verdad no es una crisis energética, es una crisis de los combustibles fósiles”, sostiene Bruce Douglas, consejero delegado de la Global Renewables Alliance. “Los países que dependen de las importaciones de combustibles fósiles la están sintiendo de forma más dura”, añade. Esto trae beneficios colaterales para la debilitada lucha climática. “Anteriormente, las preocupaciones medioambientales eran la prioridad política detrás del crecimiento de las renovables, cuyos costes a la baja las han convertido en una opción competitiva en muchos mercados, pero hoy es principalmente la seguridad energética”, resumía este viernes Fatih Birol, director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía. Lo hacía en la presentación del informe anual sobre la evolución de las renovables en el mundo, que siguen creciendo empujadas especialmente por China e India.. El mensaje de Birol se sustenta también en el aumento de las ventas de coches eléctricos e híbridos (que ya representan alrededor del 10% del stock mundial). La demoscopia señala al mismo lugar. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) elabora desde 2018 una encuesta anual en la UE sobre cambio climático. En la de 2026 —23.000 personas entrevistadas en 27 países— se consolida un importante cambio. Cuando se pregunta a los ciudadanos qué beneficios tiene la transición energética, un 82% sostiene que reduce la dependencia de Europa del petróleo y el gas importados. Un 79% apunta a una bajada de los precios y un 76% señala que ayuda a combatir el cambio climático. El orden de prioridades ha mutado: “En 2022, la lucha contra el cambio climático fue el principal beneficio previsto de abandonar los combustibles fósiles en 19 países de la UE (…) Los precios de la energía no eran el principal beneficio en ninguno”. “La energía se ha convertido en algo más que una cuestión medioambiental. Es también una cuestión económica y estratégica”, añade el BEI.. ¿Y cómo puede transmitirse esta corriente hasta la cumbre de Antalya? “La reunión tiene lugar en el contexto de una crisis de costes de los combustibles fósiles”, remacha Simon Stiell, el máximo responsable del área de Cambio Climático de la ONU. “La COP31 puede ayudar a reforzar soluciones prácticas. La electrificación y la energía limpia pueden reducir las facturas del hogar y asegurar la seguridad energética”, afirma.. La electrificación —es decir, que cada vez más sectores se alimenten directamente con electricidad y no con la quema de combustibles— se espera que protagonice la cumbre, que coorganizan Turquía y Australia. Turquía ostenta la presidencia y Australia se encarga de las negociaciones de textos y acuerdos. Se espera que en la declaración final con la que Australia quiere cerrar la COP31 haya una mención explícita a la electrificación. Turquía propuso en septiembre fijar un objetivo concreto: para 2035, el 35% del consumo energético mundial debe cubrirse con electricidad (ahora ronda el 23%). Pero algunos países quieren que se deje claro que esa electrificación ha de ser a partir de fuentes limpias. Porque si se genera quemando carbón y gas, la raíz del problema seguirá en la matriz energética. Este puede ser uno de los puntos de más fricción, al igual que las menciones de apoyo al IPCC, el panel de expertos que periódicamente analiza toda la ciencia climática para establecer pronósticos y fórmulas para evitar lo peor del calentamiento.. En cualquier caso, nadie espera que salgan grandes acuerdos de esta cita, entre otras cosas porque el bloque de países ambiciosos sigue adelgazándose. La victoria de Luiz Inácio Lula da Silva en Brasil ha hecho que el activismo climático respire un poco. Pero esto no oculta una situación compleja: la mayoría de los grandes países latinoamericanos están gobernados ahora por populistas de derechas que rechazan la ciencia. En estos 12 meses, Colombia y Chile, dos naciones que se habían significado por la defensa medioambiental en las cumbres, han celebrado elecciones, que han ganado los ultras.. La lista de mandatarios que participarán esta semana en el segmento de alto nivel de la COP31 tiene poco peso específico. Lula acudirá. Será su primer viaje oficial tras ganar, como ya ocurrió en 2022 con la cumbre que se celebró en Egipto. Pero no estarán los primeros espadas de China, Alemania, Francia, Rusia, India, Japón… Tampoco Pedro Sánchez; la representación española estará encabezada por la vicepresidenta tercera, Sara Aagesen. En el caso de China, estará representada por el vicepresidente Zheng Han. Pese a que no estén sus líderes, todos estos países envían a Turquía a sus equipos negociadores y ministros. Menos Estados Unidos, que directamente ha abandonado el tratado internacional vinculante adoptado en 2015 —el Acuerdo de París— y estas negociaciones en la ONU.. Aunque Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, sí viaja a Antalya, son destacables las ausencias del francés Emmanuel Macron y el alemán Friedrich Merz. La ola ultra también recorre Europa, desinflando en muchos casos las políticas ambientales. La gran batalla ahora son los aranceles a las tecnologías limpias que vienen de China y, en concreto, el freno a la entrada de vehículos eléctricos e híbridos desde el gigante asiático. Berlín y París, donde le están viendo las orejas al lobo ultra, ya han sellado un pacto para derribar uno de los objetivos europeos más simbólicos: el veto a la venta de nuevos coches de combustión a partir de 2035. Lo hacen, precisamente, cuando las ventas de eléctricos se ha disparado también en la UE de la mano de la guerra en Irán.
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